Advenza là dòng lốp 100% thuần Việt của Casumina – Công Ty Cổ Phần Công nghiệp Cao Su Miền Nam – nhà sản xuất săm lốp xe hàng đầu tại Việt Nam.
Nói về chất lượng, lốp Advenza được sản xuất theo quy trình công nghệ tiên tiến, dưới hệ thống máy móc thế hệ mới nhất của các nước G7. Nhờ đó, lốp Advenza đạt các tiêu chuẩn khắt khe từ các nước lớn (JIS Nhật Bản, E4 của Châu Âu và tiêu chuẩn DOT của Mỹ) và được quản lý chất lượng bởi hệ thống đạt yêu cầu của chứng nhận ISO 9001:2015.
Nói về độ đa dạng, hiện nay thương hiệu lốp Advenza cung cấp đầy đủ tất cả các dòng lốp phù hợp với từng phân khúc xe cũng như nhu cầu di chuyển thường ngày của người dùng.
-
VENTURER: Lốp dành cho dòng xe Sedan, Hatchback
-
COVERER: Lốp dành cho các dòng xe thể thao, đa dụng (SUV, CUV)
-
DISCOVERER: Lốp dành cho các dòng xe OFF- ROAD; PICK UP
-
TRAVELLER – MILEGA: Lốp dành cho dòng xe thương mại, vận chuyển hành khách, minibus, các loại xe tải nhẹ.
Nói về giá cả, dòng lốp Advenza VENTURER dành cho dòng xe Sedan, Hatchback có giá chỉ khoảng 1- 3 triệu đồng, rẻ bằng một nửa so với các thương hiệu lốp đang bán trên thị trường. Dòng lốp COVERER dành cho các dòng xe thể thao, đa dụng ( SUV, CUV) có giá khoảng 2-3 triệu đồng.
HƯỚNG DẪN TỰ THAY LỐP XE Ô TÔ
- Để tự thay sản phẩm Lốp 195/50R15 Venturer AV568 82V Advenza TL cho xe, hãy tham khảo hướng dẫn tháo lắp lốp ô tô thông thường. Về cơ bản, quá trình cần trải qua các bước sau:
- Tìm một nơi đậu xe hợp lý, tốt nhất nên thoáng tầm nhìn và bằng phẳng để trành xe trượt bánh khi đang thay. Nếu bạn thay lốp trên đường, cần đỗ vào làn khẩn cấp và bật đèn cảnh báo.
- Kéo phanh tay, về 1 hoặc P. Để chắc chắn hơn hãy kiếm vật nặng gì đó chèn thêm vào lốp để cố định xe không cho dịch chuyển.
- Đặt kích ở gần vị trí lốp cần thay, kích xe lên dần (đảm bảo kích luôn trong phương thẳng đứng) cho đến khi kích vừa chống đỡ được xe.
- Mở nắp đậy trục bánh xe và nới lỏng các ốc vít (không tháo rời).
- Tiếp tục kích lên vừa đủ để bánh xe nhấc khỏi mặt đất và thao rời hoàn toàn đai ốc.
- Kích hẳn xe lên cho bánh xe nhấc khỏi mặt đất và tiến hành tháo rời ốc vít
- Nhấc bánh xe cũ ra ngoài và lắp lốp mới vào trục, lưu ý đầu van lốp phải hướng ra bên ngoài mới đúng hướng
- Bắt vít ngược lại với lúc tháo, siết vừa phải không cần dùng quá nhiều lực để tránh xe bị mất thăng bằng
- Hạ dần kích cho để khi nhấc hẳn được ra ngoài. Tiến hành siết chặt các ốc lại một lần nữa.
LÀM THẾ NÀO ĐỂ SỬ DỤNG LỐP XE Ô TÔ LÂU DÀI VÀ AN TOÀN NHẤT
Nếu lốp xe được chăm sóc và bảo dưỡng đúng cách, thời gian sử dụng của lốp có thể lên đến trên 5 năm mà không gặp bất cứ trục trặc gì (Trừ các trường hợp lốp bị dính đinh, ổ gà…. dẫn đến thủng nặng hơn nữa là nổ lốp). Để duy trì được tuối thọ dài lâu nhất, Ngay cả khi ít sử dụng, VNC TIRE cũng khuyên các bác tài nên chủ ý bảo quản, bảo dưỡng, chăm sóc xe định kỳ theo đúng với thời gian quy định về Km chạy… để luôn đảm bảo xe ô tô nói chung và lốp xe ô tô nói riêng luôn ở tình trạng tốt nhất, xe luôn ở trạng thái an toàn nhất cho chủ sử dụng. Các bác tài nên cần biết một số lưu ý sau đây để lốp xe của bạn luôn ở trạng thái tốt và an toàn nhất
THƯỜNG XUYÊN KIỂM TRA ÁP XUẤT LỐP XE Ô TÔ
Áp suất lốp ổn định không chỉ góp phần duy trì trải nghiệm lái ổn định mà còn đóng vai trò rất lớn đến tuổi thọ của lốp. Lốp bơm chuẩn áp suất của nhà sản xuất sẽ đảm bảo hiệu suát vận hành của xe. Áp suất dưới mức tiêu chuẩn sẽ gây tốn kém nhiên liệu, xe bị ì và tăng áp lực vào phần vỏ lốp. Đi lốp non trong thời gian dài sẽ khiến lốp bị hao mòn nhanh hơn và sớm chạm đến vạch chỉ thị.
Nói như vậy không phải cứ bơm lốp thật căng là tốt. Lốp xe quá căng tức là áp suất bên trong lốp xe lớn hơn, sẽ khá nguy hiểm nếu đi trên những hành trình dài, nhiệt lượng sinh ra lớn có thể gây nổ lốp. Thêm vào đó, lốp căng đồng nghĩa với độ bám đường bị giảm, xe sẽ dễ bị trơn trượt. Do đó, VNC TIRE khuyên bạn hay sử dụng lốp với đúng mức áp suất khuyến nghị và thường xuyên kiểm tra để đảm báo lốp luôn duy trì mức áp suất này.
NÊN ĐẢO LỐP XE Ô TÔ THEO ĐỊNH KỲ
Lốp xe bị mòn không đều cũng là một yếu tố gây ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe ô tô và gây ra một số hệ lụy khá nghiêm trọng. Với các xe dẫn động cầu trước, các bánh trước thường có xu hướng bị bào mòn nhiều hơn do phải đánh lái nhiều. Để tránh vấn đề này, bạn cần đảo lốp định kỳ. Thông thường, các xe sẽ chuẩn bị thêm 1 lốp làm lốp dự phòng. Lốp này sẽ được đảo đan xen cùng hệ 4 lốp mặc định. Đảo hệ 5 lốp sẽ tối ưu được tuổi thọ nhất.
CÂN BẰNG ĐỘNG VÀ CĂN CHỈNH THƯỚC LÁI, CÂN CHỈNH ĐỘ CHỤM BÁN XE
Sau một thời gian sử dụng, bạn cũng nên cân bằng động và căn chỉnh lại độ chụm bánh xe để lốp điều hướng tốt hơn, truyền tải chuẩn xác các quyết định sau tay lái.
HƯỚNG DẪN CHỌN LỐP Ô TÔ TƯƠNG ỨNG VỚI XE MÌNH ĐANG SỬ DỤNG
Bạn đang sử dụng xe ô tô của hãng nào?, bạn đã biết với xe mình đang đi thì sử dụng những loại lốp xe ô tô của nhà sản xuất nào là phù hợp cho xe mình đang đi nhất, click vào links: “thông số một số lốp xe tương ứng với các hãng xe thường gặp” để lựa chọn cỡ lốp cho phù hơp với xe mình đang sử dụng nhé